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Risikoanalyse bei Reklamation wie viele Teile betroffen sind - von : Sonntag

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Guten Tag,

die Standardwerkezuge bei Reklamationen in der Automobilindustrie sind 8D-Reporte und 5-Why Analysen.
Wenn diese "richtig" durchgeführt werden, können gute Ergebnisse bei der Ursachenanalyse erzielt werden.
Gerade bei stochastischen Fehlern kann eine korrekt erarbeitete 5-Why Analyse im richtigen Team von Prozessfachleuten gute Erkenntnisse liefern.

Solange Sie keine Erkenntnisse zur Ursache haben, sind bei den 0-km Reklamationen alle Bestände beim Kunden, auf dem Transport und bei Ihnen suspekt.

Bei einer Feldreklamation sollten Sie Ihren Vorgesetzten informieren.

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